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CHELIC無桿氣缸是自動化設備上的一部分

更新時間:2023-08-29 點擊量:239

  CHELIC無桿氣缸是自動化設備上的一部分

  CHELIC無桿氣缸已經達到新的一個起點,自動化設備上機器的使用離不開無桿氣缸的運作,無桿氣缸的作用帶動了整個自動化設備上使用,成為了自動化設備上的氣動元件之一。

  CHELIC無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間。無桿氣缸的使用范圍比較廣,主要都是帶動附件起推動和切割作用,比如運用在絲印移印,波峰焊接機、自動點膠機、噴涂設備、飛刀裝置、自動送料機、吹塑機、吸塑機,壓延機等行業(yè)。由此可見無桿氣缸在自動化設備上運用是無處不在。

  一般無桿氣缸故障分析如下:由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

  (1) CHELIC無桿氣缸出現(xiàn)內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

 ?。?) CHELIC無桿氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

 ?。?) CHELIC無桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

 ?。?)CHELIC無桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

  根據CHELIC無桿氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。

  在選擇緩沖CHELIC無桿氣缸時,要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿無桿氣缸。

  憑據安裝位置、利用目的等因素決定。在一樣平常情況下,接納牢固式無桿氣缸。在須要隨事故機構連續(xù)回轉時,應選用回轉無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊無桿氣缸。

  一、CHELIC無桿氣缸作用力的巨細:

  即缸徑的選擇。憑據負載力的巨細來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一樣平常均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力,憑據差別速率選擇差別的負載率,使無桿氣缸輸著力稍有余量。缸徑過小,輸著力不敷,但缸徑過大,使裝備粗笨,資源進步,又增長耗宇量,浪費能源。在夾具籌劃時,應只管接納擴力機構,以減小無桿氣缸的外形尺寸。

  二、CHELIC無桿氣缸活塞行程:

  與利用的場合和機構的行程有關,但一樣平常不選滿行程,防備活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按盤算所需的行程增長10~20㎜的余量。

  三、CHELIC無桿氣缸安裝流程:

  1、CHELIC無桿氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍最高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。

  2、CHELIC無桿氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內。

  3、在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

  4、CHELIC無桿氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調到滿意的緩沖效果。

  5、不使用滿意行程,特別是當活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。


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