SMC止動氣缸選型方法RSDQA40-25D

SMC氣缸速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進行低俗控制。同時，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時間過長，氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。
RSQ 系列 止動氣缸 安裝高度固定型
可根據(jù)需要從多種型號中選擇實現(xiàn)了輸送線的省力化和自動化
帶磁性開關(guān) (RSDQ系列 : RSDQ, RSDG系列: RSDG)
內(nèi)置磁環(huán) 兩端螺孔式缸徑 40mm 
通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc 
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm 
動作方式 D 雙作用 
桿端形狀 - 圓桿型 
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān) 
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無 
規(guī)格 - 標準 
SMC止動氣缸選型方法RSDQA40-25D

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。