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CRDSNU系列不銹鋼產(chǎn)品,FESTO可配置氣缸CRDSNU-16-15-P-A 刮油密封件材料硬質(zhì)刮油密封件氣缸帶硬質(zhì)刮油密封件 刮油密封件材料無潤滑工作清潔過程給活塞桿去油脂。 特殊的活塞桿密封件相比標(biāo)準(zhǔn)密封件的使用壽命更長 低溫Z低可達(dá)–40 °C

DMM-25-50-P-A ，F(xiàn)ESTO氣缸選型 耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定工作介質(zhì)過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑 氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次。當(dāng)然，由于行程過長，效率太低

FESTO普通軸承導(dǎo)向氣缸樣本,DFM-50-25-P-A-GF 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 在終端位置的沖擊能量 1 Nm Z大扭矩Mx 14.1 Nm 在規(guī)定的距離xs，Z大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 257 N 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 1,057 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 1,17

FESTO費(fèi)斯托聯(lián)軸器，KSE-40-66-D15-D24 質(zhì)量慣性力矩 42.3 kgmm2 - 由三部分組成的內(nèi)齒輪連接方式適合于 （高扭矩情況下）電馬達(dá)和 驅(qū)動(dòng)器之間無 反沖的動(dòng)力連接。、

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-8-40-P-A詳細(xì)說明 活塞桿螺紋M4 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞 氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)域，